Поиск по сайту

Температура за бортом

Войти в Гараж



АвтоИстория Гаража - АвтоИстория 2 PDF Печать E-mail

 
ВАЗ-2103

Год выпуска: 1975
Двигатель: 1.5 "троечный"
Трансмиссия: МКП без вариантов
Салон: без тюнинга
Цвет кузова: аля-газик-только-потемнее
Addons: дополнительный комплект педалей, снабженный "фицияльной бумагой" от ГАИ о соответствии нормам безопасности, стильная "буква У" на крыше и свидетельство инструктора по вождению.

 

Почему-то фоток практически совсем не нашлось. А ведь автомобиль был вполне достойным не взирая на свои годы и трудовой стаж за колесами.


Этот автомобиль вспоминается каторжным трудом по 14 часов в день без выходных и проходных, невиданным ростом  "мужского эго" и легкой эйфорией от перспектив и "двидендов". Никогда мой автомобиль, ни до, ни после столько не вкалывал. Ну и мне с ним заодно доставалось.
А вообще автомобиль отличный. Очень качественный и надежный, настолько конечно, насколько эти характеристики уместны по отношению к жигулям.. Видимо тогда ВАЗ еще на совесть работал.  По крайней мере, учитывая что она ходила "под вождением" и каждый ученик рвал коробку как мог, на всем протяжении ее жизни коробка не менялась! Корзина сцепления - да, дюжила не более полугода. Коробка - родная. Правда рычаг переключения отламывали 2 раза.
Ей досталась тяжелая доля. Я не мог смирится с тем, что это не ГАЗик (видимо чувство тяжелой утраты не покидало) и издевался над тройкой как мог.  Машина вся пела и стонала, но все сносила "весело и гордо". На 120% подтвердила детский стишок брежневской эпохи: где бронепоезд не пройдет и танк не просочится, жигуль на пузе проползет - ничто с ним не случится.

Спустя примерно год нужда заставила продать ГАЗиковый прицеп  (хоть и не нужен больше был, а все стоял). Купил у меня его, как сейчас помню, монгол Жаргал Ракчаа. Такой картины больше не видел нигде и никогда: вес прицепа около  350 кг, три монгола подняли его на руках и поставили в кузов ЗИЛка. Я просто стоял в оцепенении не веря своим глазам!

Всему свое время, захотелось апгрейда. По доверенности очень недолго поездил на 



Обновлено 31.12.2018 17:23
 

Комментарии 

 
0 #9 Administrator 26.06.2017 03:51
Автомобилисту. Спасибо! Делика меня всегда манила. Особенно нравится "шамоникс". Вообще с момента написания данного материала я сменил уже два авто, а так же в гараже поселился круизер Honda VTX 1800.
Автоистория гаража когда-то писалась под настроение, а вот продолжить ее как-то так и не собрался.
Цитировать
 
 
0 #8 Автомобилист 24.06.2017 00:09
Вам надо купить делику булку либо дизель или бензин, японскую правую. И не надо никаких корейских копий типа старекса это уже совсем не то
Цитировать
 
 
0 #7 sawert.ru 09.01.2016 13:31
У моего отца был такой уазик...
Цитировать
 
 
0 #6 Administrator 07.11.2014 00:15
Цитирую Александр:
Корейский Хундай Н2 дизель , отличный автомобиль , микроавтобус , полный привод . Только не в новом кузове . Советую :)

Спасибо, присмотрюсь.
Цитировать
 
 
0 #5 Александр 18.09.2014 22:39
Корейский Хундай Н2 дизель , отличный автомобиль , микроавтобус , полный привод . Только не в новом кузове . Советую :)
Цитировать
 
 
0 #4 Гость 25.04.2010 23:47
Цитирую Дёня:
Желаю элитнейшего пополнения в гараже и всего всего самого наилучшего что нужно человеку! Пожарный

Спасибо! Сегодня был на балке, выбирал новое авто. Так что это пожелание мне как никогда кстати.
Цитировать
 
 
0 #3 Гость 25.04.2010 23:44
Цитирую Zagadka:
Значит, женщины - существа незатейливые!!! Ну-ну!

Вас Zagadka это утверждение не касается. По сравнению с Вами я сам весьма незатейливый. Речь шла про среднестатистич ескую особь.
Цитировать
 
 
+1 #2 Гость 25.04.2010 19:20
Желаю элитнейшего пополнения в гараже и всего всего самого наилучшего что нужно человеку! Пожарный
Цитировать
 
 
0 #1 Гость 12.02.2010 20:55
Значит, женщины - существа незатейливые!!! Ну-ну!
Цитировать
 
Rambler's Top100
 
www.garage.zabkray.net , Powered by HardWorm Chita 2010 - 2021