Апгрейд магнитоллы Toyota NDDN-W56 с целью достижения возможности просмотра TV-DVD во время движения

Фабула: внезапно и незапланированно приобретен автомобиль Toyota Corolla Fielder 2007 г.в. S-комплектации, имеющий на своем борту штатную японскую магнитоллу NDDN-W56. Очень вдруг захотелось, чтобы можно было сметь DVD не только на стоянке с затянутым ручником, но и во время движения.

Важно: После сброса питания на данной магнитолле вместо просмотра DVD вы сможете наслаждаться только сообщением "Please insert correct map disk" в полноэкранном режиме. Поэтому предварительно необходимо обеспечить наличие загрузочного диска для данной магнитоллы.

Приступаем.

1. Извлекаем левый декоративный молдинг. Крепится на пластмассовых фиксаторах-направляющих как показано на фото. Осторожно поддеваем "плоской" отверткой и, покачивая вверх-вниз, выиягиваем фиксаторы из посадочных мест.

Крайняя левая защелка декоративного молдинга:

2. Правый молдинг можно полностью не снимать, а освободить пару фиксаторов со стороны магнитоллы и вытянуть молдинг так чтобы зазор между ним и панелью составлял около 2-х сантиметров. Этого достаточно чтобы снять рамку.

3. Снимаем центральную рамку с дефлекторами. Поддеваем отверткой сверху (между рамкой и панелью) и вытягиваем одновременно наклоняя вниз (в сторону рычага переключения перезач).

4. Откручиваем 4 болта на 8, фиксирующих магнитоллу в панели. Здесь нужен хороший торцевой ключ, желательно магнитный (либо прилепить к нему кусок обычного магнита). Болты, расположенные ближе к лицевой панели, необходимо аккуратно извлечь. Их падение крайне нежелательно. 

Болты, расположенные в глубине под магнитоллой можно уронить сразу под местом их крепления. Там под магнитоллой имеется пластиковая полочка и теоретически болты останутся на этой полке. Либо перед выкручиванием этих болтов, вставить в  рабочую часть головки торцевого ключа кусочек хорошей изоленты чтобы головка болта плотно сидела в торцевике.

Теперь перед извлечением магнитоллы желательно накрыть декоративную панель расположенную ниже магнитоллы ветошью, так как в противном случае нижние крепления магнитоллы неизбежно поцарапают э ту панель.

5. Вытягиваем магнитоллу настолько, насколько позволит длинна подключенных шлейфов и нажимая на лапки фиксаторов отключаем коннектора.

6. Переходим непосредственно к разблокировке просмотра видео в пути.

Нас интересует коннектор приведенный на фото ниже:

Справа налево разъем имеет следующую распиновку:

1 - стояночный тормоз или в просторечии ручник;

2 - не задействован

3 - сигнал скорости;

4 - в нашем случае не задействован;

5 - сигнал заднего хода для активации парковочной камеры.

Необходимо провод стояночного тормоза PBK перерезать и конец выходящий из коннектора посадить на массу, а конец, уходящий в жгут проводов, заизолировать.

Прозвонив основной (самый большой из имеющихся) коннектор магнитоллы при различных положениях ключа зажигания, определил, что коричневый провод показанный на фото является постоянной массой. На него я и посадил провод PBK.

Провод контроля скорости движения SPD необходимо перерезать. Если магнитолла умеет показывать в пути красивые диаграммы расхода топлива и т.д. и вы не хотите совсем утратить эту возможность, то в разрыв разрезанного провода SPD необходимо поставить тумблер и вывести его куда-нибудь в удобное место. Тогда можно будет по желанию либо просматривать видео, либо любоваться диаграммами.

Если магнитолла не обладает такими возможностями, то просто заизолируйте оба конца разрезанного провода.

5-й провод оставляем как есть.

7. Осуществляем сборку в обратном порядке

По окончанию сборки и включению магнитоллы видим неприятное сообщение "Please insert correct map disk":

После долгих поисков в инете и матов в адрес "бизнесменов", изымающих загрузочные диски с ввозимых машин и спикулирующих ими по цене от 500 до 1500 руб. , удалось скачать диск для NDDA-W56 (A26), который вполне успешно загрузил и привел в рабочее состояние мой NDDN-W56.

Распаковав архив вы получите образ диска в  формате .mdf ("Алкоголь 120%"). Правда мой "алкоголик" отказался его монтировать, сказал, что файл образа имеет неправильный формат. Помог WinMount, который без проблем смонтировал образ как виртуальный диск. Далее записал все содержимое образа на CD-R простым копированием. То есть загрузочный диск не имеет специального boot-сектора, достаточно наличия на диске файла LOADING.KWI.

Процесс загрузки длится около минуты:

По окончании загрузки настало "счастье":

Готово. Спасибо добрым людям с автофорумов, выложившим образ диска и распиновку разъема.